充电桩的产业链主要分为设备制造商和充电运营商

　　充电桩设备本身技术含量不太高，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当。竞争差异主要体现在生产设备的稳定性、成本控制、品牌声誉和投标能力上。

　　充电操作涉及许多方面。充电运营的基本盈利模式包括服务费、电价差异、增值服务和国家补贴。作为一个新兴产业，同时也涉及国家控制的电力行业，服务费和电价受国家指导，不能自由定价。增值服务和各种商业扩张的空间仍在探索中。因此，尽管大量充电桩正在快速建设，但充电运营行业本身充满了各种不确定性。

　　目前有四种建设和运营模式：政府主导、企业主导、混合模式和众筹模式。

　　① 政府主导：由政府投资和运营。优点是推广力度大，缺点是资金压力大，运营效率低，不一定适应市场化。

　　② 企业主导：由企业投资运营，与电动汽车销售和充电桩生产相匹配。优点是运营管理效率高，缺点是缺乏统一管理，可能导致无序竞争。

　　③ 混合模式：政府参与和支持，企业负责建设。优点是可以使政府和企业互补，更快地促进产业发展，但缺点是受政策影响较大。

　　④ 众筹模式：涉及政府、企业、社会等多方力量。优点是可以提高社会资源的利用率，适应市场，关注用户需求。缺点是难以整合各方利益，最终取决于政策引导。

　　不难发现，目前的充电桩行业受国家政策的影响很大。