汽车充电桩厂家：充电堆与汽车充电桩的区别

　　充电桩是指具有充电枪和人机交互界面的充电装置。简单来说，它是一种可以充电的电气设备。有集成和拆分类型。充电堆是指将交流电转换为直流电的电源集群，需要将相应的充电桩配置为输出端子。充电堆栈的概念随着多重充电模式的出现而出现，多重充电模式是有效使用电源模块和合理分配充电功率的一种形式，下面由汽车充电桩厂家为大家介绍充电堆与汽车充电桩的区别。 充电桩是指具有充电枪和人机交互界面的充电装置。简单来说，它是一种可以充电的电气设备。有集成和拆分类型。充电堆是指将交流电转换为直流电的电源集群，需要将相应的充电桩配置为输出端子。充电堆栈的概念随着多重充电模式的出现而出现，多重充电模式是有效使用电源模块和合理分配充电功率的一种形式，下面由汽车充电桩厂家为大家介绍充电堆与汽车充电桩的区别。 二者的区别：首先，充电桩功率固化，因此其兼容性差，无法给不同功率需求的车充电。其次，充电桩适应性差，无法适应电池技术迅速发展的需求，从而容易导致投资的充电设备无法持续使用。矩阵式柔性充电堆的特点是： 1、功率共享：将充电站内所有功率集中，每个充电终端都可以从这个功率堆中获取需要的功率; 2、柔性充电：根据车辆BMS所发出的充电需求，按需分配充电功率; 3、平滑扩展：随着电池充电倍率的提升，充电功率需求的增大，可扩充功率堆的功率以满足充电的需求; 4、节能高效：不论充电需求如何，都应保证充电设备可以工作在最佳的负载率区间; 因此，充电堆可以： 1、可以满足各种车型充电的不同功率需求，提高充电设施的充电转换效率及设备利用率。 2、可以满足电池大倍率充电的需求，使现在投资的充电设备在未来得以持续使用。充电堆可以解决充电桩“向上兼容”的问题尽管目前充电桩接口等标准已经统一，但是其“向上兼容”的问题仍未得到有效解决。随着电池技术的不断进步，新能源汽车对于充电设施的需求也将不断提高，现在建成的充电桩是否适合未来的新能源汽车使用，也成为行业面临的一大难题。 3，充电堆在充电时不用考虑充电倍率和电池容量等问题，只需根据电池所需功率进行充电。 未来，当电池能量密度提高，电池容量增加，充电堆依旧可以通过提高充电功率实现充电，因此也有效地解决了充电桩“向上兼容”的问题。